随着新能源汽车普及，不少车主发现 “新能源车车险好像比燃油车贵”，其实两者的保障范围和投保逻辑有明显差异，盲目按燃油车思路投保，可能会漏掉关键保障，或多花冤枉钱。

新能源汽车车险的核心差异在于 “专属保障”。针对新能源车的电池、电机、电控系统，保险公司推出了 “三电系统损失险”，这是燃油车车险没有的核心保障 —— 电池作为新能源车的 “心脏”，更换成本高达数万元，若因碰撞、涉水、充电故障导致电池损坏，该险种能覆盖维修或更换费用。此外，部分保险公司还提供 “充电安全责任险”，若车辆在充电过程中发生火灾、爆炸，导致第三方人身或财产损失，可通过该险种赔付，这也是新能源车特有的风险保障。

在保费计算上，新能源车与燃油车也不同。燃油车保费主要参考车辆排量、使用年限，而新能源车保费更关注电池容量、续航里程、车辆指导价 —— 续航里程越长、电池容量越大的车型，保费通常越高，比如续航 600 公里以上的新能源车，车损险保费可能比续航 300 公里的车型高 30% 左右。不过，若新能源车搭载了 L2 级及以上辅助驾驶系统，部分保险公司会给予 5%-10% 的保费优惠，因为先进的安全配置能降低事故发生率。

        投保新能源车车险时，还要注意 “免责条款”。比如部分保险公司规定，若车辆使用非官方授权的充电桩充电，导致电池损坏，不予赔付；若车辆改装电池容量后未告知保险公司，发生事故也可能影响理赔。建议车主投保前仔细阅读条款，或咨询保险顾问，确保保障贴合新能源车的使用特点。