很多车主加装了主动刹车、车道偏离预警等安全配置，却不知道这些配置能降低事故风险，进而减少车险保费。车辆安全配置与车险保费直接相关，了解哪些配置可享优惠，既能提升行车安全，又能节省开支。

首先是 “主动安全配置”，能直接降低事故概率，多数保险公司会给予保费优惠：一是主动刹车系统（AEB），可在紧急情况下自动刹车，减少追尾事故，部分公司给予 5%-8% 的车损险保费优惠；二是车道偏离预警（LDW）和自适应巡航（ACC），能减少因驾驶人分心导致的车道偏离、超速事故，两者同时配备可享 3%-5% 的三者险保费优惠；三是盲区监测系统（BSD），降低变道时碰撞风险，部分公司给予 2%-3% 的总保费优惠。投保时需主动告知保险公司车辆配备的主动安全配置，并提供配置证明（如车辆说明书、4S 店加装凭证），避免优惠遗漏。

其次是 “被动安全配置”，虽不直接降低事故概率，但能减少事故损失，部分公司也会给予优惠：一是多气囊配置（如 6 气囊及以上），能降低乘车人受伤程度，减少车上人员责任险的赔付风险，可享 3%-4% 的车上人员责任险保费优惠；二是车身稳定控制系统（ESC），减少车辆侧翻风险，尤其在湿滑路面效果显著，可享 2%-3% 的车损险保费优惠；三是胎压监测系统（TPMS），避免因胎压异常导致的爆胎事故，部分公司给予 1%-2% 的总保费优惠。老旧车辆加装这些配置后，需及时向保险公司报备，更新保单信息，才能享受优惠。

还要注意 “配置认证与优惠范围”。并非所有安全配置都能享优惠，需符合保险公司的 “认证标准”：一是原厂配置优先，4S 店加装的原厂配件比第三方加装的更容易获得优惠；二是需通过国家强制认证，如 ESC 需符合 GB 7258 标准，否则无法享受优惠。投保前可咨询保险公司客服，了解具体的优惠配置清单和折扣比例，避免盲目加装配置却无法省钱。此外，安全配置优惠通常叠加 “无赔款优待”，若车辆连续未出险，安全配置优惠 + 无赔款折扣，总保费最高可降 40%-50%。