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行业资讯

2025.10.16

中华联合财产保险股份有限公司昌吉州分公司

为爱车购买保险,并非一套方案可以放之四海而皆准。车辆的使用场景,是决定风险类型和频率的关键变量,因而也直接决定了最经济、最有效的险种组合。如同不同场合需要穿着不同的服装,不同的用车生活,也需要“量身定制”差异化的车险方案,以确保保障的精准与高效。对于绝大多数将车辆作为上下班通勤、家庭日常采购及周末郊游使用的城市私家车主而言,保障的全面性与高额的责任保障是核心原则。此类场景下,车辆使用频率高,常处于交通拥堵、人车混行的复杂环境,发生小刮小蹭和与行人、非机动车或其他车辆碰撞的风险最为集中。因此,机动车损失保险(车损险) 和高保额的第三者责任保险(三者险) 是必须配置的核心。考虑到城市豪车较多...

2025.10.16

中华联合财产保险股份有限公司喀什分公司

确定投保哪些险种后,下一个核心决策便是设定合理的保险金额。保额的选择绝非数字越高越好或越低越省那么简单,它是一门在风险保障与保费预算之间寻求最佳平衡点的艺术。科学地设定保额,能够以可承受的成本,实现风险转移效率的最大化。对于补偿自身车辆损失的机动车损失保险(车损险),其保额的确定相对标准化。保险公司系统通常会根据投保时新车的购买价格,并综合考虑车辆使用年限、折旧情况以及市场公允价值等因素,自动计算出一个建议的保额。这个金额基本上反映了车辆的实际价值,车主一般无需也无法自行大幅调整。关键在于理解其背后的逻辑:车损险遵循的是“损失补偿原则”,即事故后赔付的金额不会超过车辆出险时的实际价值。因此,为一...

2025.10.14

中华联合财产保险股份有限公司吐鲁番分公司

不少家庭多成员共用一辆车,却按 “单人驾驶” 配置车险,结果非约定驾驶人驾驶时免赔、乘车人保障不足。多驾驶人家庭需围绕 “驾驶人差异” 和 “乘车安全” 优化车险,确保所有使用者都有保障。首先要 “列明所有常驾驶人”。保险公司会根据驾驶人年龄、驾龄、性别调整保费,若家庭中有新手司机(驾龄 1 年以内),需在保单中列明,否则新手驾驶时发生事故,部分保险公司会免赔 10%-20%。若家庭有老年司机(60 岁以上),可选择支持 “老年驾驶人优惠” 的保险公司,部分公司针对 60-65 岁驾龄超 20 年的司机,保费可降 5%-8%。列明所有驾驶人后,需确认车上人员责任险覆盖所有座位,每座保额 15-20 万,避免家庭成员乘车时保障不足。其次要 “根据驾驶人...

2025.10.14

中华联合财产保险股份有限公司克孜勒苏柯尔克孜自治州分公司

很多车主在车辆过户、更换手机号或新增驾驶人后,忘记更新车险保单信息,等到需要使用时才发现 “保单信息与实际不符”,轻则影响服务体验,重则导致保障失效。车险保单信息并非 “一成不变”,及时处理信息变更,才能确保保障始终贴合实际情况。首先要明确 “必须变更的常见场景”。三类信息变更后需第一时间处理:一是车辆基础信息变更,包括车辆过户(所有权转移)、车身颜色改变、使用性质调整(如家用改营运)。比如原车主将车辆过户给新车主后,若未变更保单投保人、被保险人,新车主驾驶时发生事故,保险公司可能以 “被保险人与车辆所有人不符” 为由拒赔;车辆改色后未更新保单,若因颜色差异导致事故后定损时无法确认车辆身份,也会影响理赔流...

2025.10.13

中华联合财产保险股份有限公司昌吉州分公司

不少车主为 “求安心”,会在不同保险公司投保多份车险,或在一份保单中叠加多种保障功能,却不知道 “重复投保” 不仅无法获得多重赔偿,还会白白浪费保费。搞懂车险重复投保的误区,才能让每一分保费都用在刀刃上。首先要明确 “重复投保的核心规则”:根据《保险法》规定,车险中的财产损失险(如车损险)遵循 “补偿原则”,即赔偿金额不超过车辆实际损失,即使投保多份,也无法获得超额赔付。比如车主在 A 公司投保车损险,又在 B 公司额外投保一份车损险,车辆发生维修费用 1 万元时,两家公司合计赔付最多 1 万元,不会叠加赔偿 2 万元,多投的那份保费相当于白交。而交强险是法定险种,同一车辆无法重复投保,若因操作失误在两家公司投保交强险,...

2025.10.13

中华联合财产保险股份有限公司喀什分公司

很多车主觉得车险保费是 “固定金额”,却不知道驾驶习惯才是保费浮动的关键 —— 频繁急刹、超速的车主,保费可能比平稳驾驶的车主高 30% 以上。如今越来越多保险公司通过 “驾驶行为评分” 调整保费,搞懂两者关联,优化驾驶习惯,既能提升行车安全,又能降低投保成本。首先要明确 “驾驶行为如何影响保费”。保险公司主要通过两类方式评估驾驶行为:一是 “历史出险记录”,连续 3 年未出险,保费最高可享 5 折;若每年出险 2 次以上,保费可能上浮 30%-50%,严重时甚至被拒保。二是 “实时驾驶数据”,部分保险公司通过车载设备或手机 APP 记录驾驶行为,重点监测 4 项指标:急加速(每秒加速度超 3m/s²)、急刹车(每秒减速度超 - 3m/s²)、急转弯(转向...

2025.10.13

中华联合财产保险股份有限公司克拉玛依分公司

当您确定了适合自己的车险方案后,下一个实际问题就是:通过何种渠道购买?随着科技的发展,从传统的保险代理人、4S店,到电话车险,再到如今主流的互联网直销平台,购买车险的渠道日趋多元化。每种渠道都有其独特的优势和适用场景,了解它们的特点,可以帮助您更高效、更放心地完成购买。我们先分析传统的线下渠道。其中最典型的是4S店和保险代理人。在4S店购买车险,最大的优势是便捷与省心,尤其是在购买新车时,通常可以直接在店内“一条龙”办齐。出险后,可以将车辆直接送至4S店维修,由店内的保险专员协助处理所有理赔流程,并能确保使用原厂配件,维修质量有保障。但其缺点也显而易见,价格通常是最高的,因为其中包含了给4S店的渠道服务费...

2025.10.13

中华联合财产保险股份有限公司五家渠分公司

购买机动车辆保险,我们不仅需要了解保险“保什么”,更要清晰地知道“什么不保”。保险合同中的“责任免除”条款,正是定义了保险公司不承担赔偿责任的范围。这些条款直接关系到车主在出险后能否顺利获得赔付,是车险知识中至关重要却又最容易被忽略的一环。深入理解免责条款,有助于我们规范驾驶行为,避免在不知情的情况下使自己陷入保障的“真空地带”。 首先,最为严重且后果完全自负的免责情形,通常与车主的严重违法甚至犯罪行为相关。这包括但不限于:无证驾驶、驾驶与准驾车型不符的车辆、以及酒驾、毒驾等危险驾驶行为。当驾驶员处于这些状态时,其行为不仅严重危害公共安全,也极大地提升了事故发生的概率与严重程度。因此,所有车险合同...

2025.10.12

中华联合财产保险股份有限公司伊犁分公司

不少车主反馈 “市场上车险方案千篇一律,找不到适合自己的”。作为保险公司,我们始终坚持 “个性化定制” 理念,根据不同车主的需求(如新手司机、多车家庭、新能源车主)设计方案,拒绝 “一刀切” 的保障。针对 “新手司机”,我们推出 “新手专属保障包”:主险包含交强险 + 车损险 + 200 万三者险,附加 “车身划痕险”(覆盖倒车、会车时的轻微剐蹭)和 “道路救援服务(含 24 小时人工陪练)”,帮助新手应对驾驶初期的高频风险。同时,我们会为新手司机提供 “安全驾驶课程”,完成课程后次年保费可再享 5% 折扣,既提升驾驶技能,又降低保费成本。针对 “多车家庭”,我们推出 “家庭车险套餐”:同一家庭投保 2 辆车,总保费享 9 折;投保 3 辆及以上,最...

2025.10.11

中华联合财产保险股份有限公司吐鲁番分公司

不少车主投保时只看最终保费金额,却不知道保费高低由多个因素共同决定 —— 同样是 10 万左右的家用车,有的车主每年保费 3000 元,有的却要 5000 元。搞懂车险保费的计算逻辑,针对性调整影响因素,能在确保保障的前提下,合理降低投保成本。首先是 “车辆自身状况”,这是保费计算的基础。车辆的实际价值、品牌型号、使用年限直接影响车损险保费:车辆实际价值越高(如新车、豪华品牌),车损险保费越高,15 万的新车车损险约 1500-2000 元,而 5 万的老旧车仅需 600-800 元;部分高风险车型(如跑车、大型 SUV)因维修成本高、事故率高,保费比同价位普通轿车高 10%-20%;使用年限越长的车辆,折旧后实际价值越低,车损险保费逐年下降,通常每年...

2025.10.11

中华联合财产保险股份有限公司克孜勒苏柯尔克孜自治州分公司

如今保险公司推出的车险增值服务越来越丰富 —— 从免费洗车、代年检,到道路救援、医疗救援,甚至直升机救援,不少车主陷入 “选择困难”,要么盲目追求 “服务多”,要么觉得 “增值服务都是噱头”。筛选增值服务的核心是 “贴合用车需求”,聚焦高频、实用的项目,才能让服务真正发挥价值。首先是 “高频必选服务”,适合所有车主:一是道路救援服务,包含 100 公里内免费拖车、24 小时搭电、换备胎,尤其适合车龄超 3 年的车辆(电池易老化、轮胎易损),和常跑高速的车主,避免车辆故障时滞留。选择时需确认 “是否不限使用次数”(部分公司每月限 1 次,足够日常使用)和 “救援范围”(是否覆盖偏远地区),避免需要时无法使用;二是代年检服务,无需车主...

2025.10.11

中华联合财产保险股份有限公司喀什分公司

车主因出国、换车等原因长期闲置车辆(连续 6 个月以上不使用),若继续按常规车险投保,每年多花数千元保费却用不上;若完全退保,又面临停放期间的火灾、剐蹭等风险。长期闲置车辆的车险配置需 “保核心、减冗余、善衔接”,在控制成本的同时守住风险底线。首先要明确 “必保核心险种,规避违法与重大风险”。交强险是法定险种,即使车辆闲置也不能断缴 —— 未缴交强险的车辆若被交警查到,将面临保费 2 倍罚款、扣车;若闲置期间车辆被他人擅自开出发生事故,车主需承担连带赔偿责任。若车辆确定闲置 1 年以上,可到车管所办理 “停驶登记”,提交行驶证、车主身份证后,即可暂停缴纳交强险,复用时只需补缴保费(无滞纳金),避免空缴费用;若闲置 6...

2025.10.10

中华联合财产保险股份有限公司五家渠分公司

很多车主在二手车交易后,只关注车辆过户手续,却忽略车险变更,导致 “车辆已过户,车险仍在原车主名下” 的情况。这种信息不符不仅会让新车主面临理赔纠纷,还可能让原车主承担连带风险,车辆过户后的车险处理需 “及时、全面”,确保保障无缝衔接。首先要明确 “车险变更的必要性”。车辆过户后,车辆所有人、使用人发生实质性变化,若车险未变更,会出现两大风险:一是新车主驾驶车辆发生事故时,保险公司可能以 “被保险人与车辆所有人不符” 为由拒赔,因为车险保障的是原车主的风险,新车主未被纳入保障范围;二是原车主可能面临 “莫名追责”,若新车主未及时投保,车辆脱保后上路发生事故,原车主可能因 “未履行过户后保险告知义务” 被牵连。比如...

2025.10.10

中华联合财产保险股份有限公司昌吉州分公司

在为爱车选购保险时,理解保单中的核心概念是做出明智决策的第一步。这些术语定义了保障的范围、成本的计算以及各方的权利与义务。掌握它们,能帮助您清晰地看懂一份车险合同,避免后续的误解与纠纷。一、保险合同的关键角色保险人:指承接风险、收取保费并在保险事故发生时承担赔偿责任的保险公司。投保人:指与保险公司订立保险合同,并按照合同负有支付保险费义务的人,通常是车主本人。被保险人:指其财产(车辆)或利益受到保险合同保障的人。在车险中,投保人与被保险人通常为同一人。第三者:在保险合同中,保险人与被保险人为第一、第二者,第三者是指除保险公司与被保险人及其家庭成员以外的受害方。二、与“钱”相关的核心要素保险金额(...

2025.10.09

中华联合财产保险股份有限公司第十二师分公司

很多车主觉得 “违章只是扣钱扣分,和车险没关系”,但实际上,违章记录会直接影响车险保费,部分严重违章甚至可能导致保险公司拒保。明确违章记录与车险的关联,不仅能帮助车主减少保费支出,还能倒逼养成良好驾驶习惯。首先要 “了解违章记录影响保费的机制”。目前车险保费计算采用 “交通违法系数”,与车主的违章记录挂钩,由保险公司根据车主前一年的违章情况调整:无违章记录的车主,交通违法系数为 0.9(即保费打 9 折);有 1-2 次轻微违章(如违停、不按规定车道行驶),系数为 1.0(保费无折扣);有 3-5 次违章或 1 次严重违章(如闯红灯、超速 50% 以上),系数为 1.1(保费上浮 10%);有 6 次及以上违章或 2 次及以上严重违章,系数为 1...

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